特斯拉周四表示，将在美国召回超过36万辆全自动驾驶汽车，以解决其全自动驾驶系统在十字路口附近的运行问题以及遵守限速的问题。周四，美国国家公路交通安全管理局表示，特斯拉已申请召回362，758辆美国汽车，这些汽车都是具有全自动驾驶功能的电动汽车。被召回的车辆包括2016-2023年款的Model S和Model X、2017-2023年款的Model3以及2020-2023年款的Model Y，这些车辆已经安装或正在等待安装全自动驾驶（FSD）测试软件。特斯拉的股价在新闻发布后下跌，下跌5.7%至202.04美元，并在下午继续下跌。

NHTSA认为，FSD Beta系统将允许车辆在十字路口附近采取危险行为。例如，您可以在转弯车道上直接穿过十字路口，在没有完全停止的情况下进入由停车标志控制的十字路口，或者在没有注意黄灯的情况下进入。此外，系统可能无法完全适应速度限制的变化，或者由于没有充分考虑驾驶员的速度调整而导致超速行驶。所有这些缺点都可能导致车祸。只有配备先进FSD驾驶辅助系统的特斯拉车主才能参加FSD测试版计划。要访问FSD测试版，您需要在美国注册15，000美元，或每月199美元。此外，要进入FSD测试版，驾驶员必须获得高驾驶员安全分数，并保持该分数，这是由特斯拉监控驾驶习惯的软件确定的。NHTSA表示，预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。马斯克在Twitter上表示，NHTSA使用“召回”一词来描述特斯拉的更新是“非常错误的”。

特斯拉没有透露有多少人购买或订阅了高级FSD选项。在公司的上一次财报电话会议上，马斯克表示：“到目前为止，我们已经向北美约40万客户推出了全自动驾驶测试版，用于城市驾驶。这是自动驾驶的一个重要里程碑，因为FSD测试版是消费者真正测试最新AI自主性的唯一途径。NHTSA的安全召回报告指出，只要该功能被激活，驾驶员就有责任操作车辆，并且必须持续监控功能，并在必要时进行干预（转向，制动，加速等），以保持车辆的安全驾驶。（来源：Wall Street News）